Chương 89

Chương 89: Lật Tẩy Gian Lận

Ngày thi đấu thứ hai là chặng đường dài 710 km từ Hohhot đến Yinchuan, đi qua thảo nguyên, sa mạc, và cao nguyên đất vàng.

Đoạn đua đặc biệt 300 km được chia thành mười phân đoạn, mỗi phân đoạn 30 km.

Sau ngày đầu tiên khởi động, các ngày thi đấu sau đó ngày càng khắc nghiệt. Lịch thi đấu dày đặc, cường độ lớn, thời gian dài, và điều kiện đường xá tồi tệ là một thử thách cực lớn đối với hiệu suất của các phương tiện.

Điều này cũng đúng đối với người tham gia, kỹ sư và nhân viên hậu cần đi theo xe.

Cảnh Minh và mọi người xuất phát đến địa điểm thi đấu lúc 7 giờ 30 sáng. Trước khi lên xe, cậu ta gặp Dương Thư, hỏi cô việc đã xử lý xong chưa. Dương Thư nói mọi thứ đã ổn, bảo cậu ta yên tâm.

Đỗ Nhược nghe thấy, tò mò hỏi: “Chuyện gì vậy?”

Cảnh Minh nhếch môi cười: “Đến lúc đó em sẽ biết.”

“…Vẫn là chuyện Bằng Trình?”

“Ừm.”

Đỗ Nhược ngẫm nghĩ một lát, nói nhỏ: “Cẩn thận một chút, em sợ Đổng Thành trả thù anh.”

“Không sao.” Cậu ta cười, xoa đầu cô.

Hôm nay phải chạy hơn 700 km.

Xe vừa chạy được một lúc, Cảnh Minh đã hỏi cô: “Mệt không?”

“…” Đỗ Nhược cạn lời: “Mới sáng sớm thôi mà. Em cũng không yếu ớt đến thế.”

Cảnh Minh cong cong khóe môi xéo xéo.

Đến điểm xuất phát của chặng đua, người hâm mộ xe chen chúc dọc hàng rào hai bên đường, đặc biệt là có nhiều nữ hâm mộ đến, thậm chí còn hô vang khẩu hiệu của Prime.

Cảnh Minh nửa nằm trên ghế xe, liếc mắt qua cửa sổ xe, rồi thu về một cách lười biếng.

Đỗ Nhược chua chát: “Toàn bộ là đến xem anh đấy.”

Cảnh Minh thở dài: “Xem cũng vô ích, có chủ rồi.”

“…” Đỗ Nhược mím chặt môi, trong lòng ồ lên một tiếng.

Hà Vọng muốn tự sát, kéo cửa sổ xe ra: “Tôi muốn nhảy xe, đừng cản tôi!”

Cảnh Minh: “Nhanh lên đi.”

Xuống xe đi vào, đi qua khu phỏng vấn. Đổng Thành đang trả lời phỏng vấn của phóng viên. Nhưng Cảnh Minh vừa xuất hiện, các phóng viên đã nháo nhào chuyển hướng sang cậu ta.

Cảnh Minh vẫn không nhận lời phỏng vấn nào, đi thẳng vào gara.

Khi lướt qua Đổng Thành, hai người nhìn nhau một cái. Cảnh Minh lạnh lùng dời ánh mắt đi.

Khoảnh khắc đó, dường như đã thấy được kết cục của hắn ta ngày hôm nay.

Đúng tám giờ, đoàn xe xuất phát đúng giờ.

Đoạn đua đầu tiên hôm nay cách điểm xuất phát 20 km, là đoạn đường hoang vu.

Lần này, xe của Bằng Trình không giành quyền thi đấu nhóm đầu.

Vụ va chạm ngày hôm qua, mặc dù bề ngoài nhìn là do xe Bằng Trình kỹ thuật không đạt mà gây ra lỗi, nhưng trên mạng vẫn có một đống lời chửi rủa và châm biếm lạnh lùng, nói “kỹ thuật không đủ thì đừng làm trò ăn vạ.”

Bằng Trình đã chọn cách tránh đầu sóng gió, ở lại nhóm thứ hai.

Và do Prime No.3 thể hiện xuất sắc ngày hôm qua, nhiều đội đều muốn thi đấu cùng cậu ta. AD không giành được nhóm đầu. Nhật Bản, Nga và một đội Mỹ khác đã giành được.

Đoạn đường hoang vu, bão cát bay lượn. Bốn chiếc xe thoải mái phi nước đại trên sa mạc, thật sảng khoái.

No.3 lại giành được vị trí dẫn đầu trong nhóm.

Sau cuộc đua, ba đội kia đều rất hưng phấn, cho rằng thi đấu với người mạnh thì xe của họ phát huy tốt hơn. Tất cả xúm lại để trao đổi và học hỏi với Prime, bầu không khí hòa hợp.

Trong thời gian nghỉ ngơi và điều chỉnh, Trần Hiền gọi điện cho Cảnh Minh báo cáo. Mặc dù có quá nhiều máy bay không người lái tại hiện trường, nhưng họ đã khóa được mục tiêu.

Cảnh Minh ra lệnh thực hiện theo kế hoạch ban đầu.

Vừa định gác máy, Trần Hiền lại nói thêm một câu: “Chị Dương Thư bảo tôi chuyển lời với anh, quan chức của ban tổ chức nói, đội Prime không nhận phỏng vấn là không được. Vẫn phải hợp tác với tuyên truyền một chút.”

“…” Cảnh Minh nói: “Biết rồi.”

Cậu ta lên xe, cùng với các thành viên xem trực tiếp.

Cuộc đua nhóm thứ hai sắp bắt đầu.

Tại điểm xuất phát Hohhot, người hâm mộ tại hiện trường chưa kịp thoát khỏi sự hưng phấn khi Prime No.3 lại giành vị trí nhóm đầu. Họ ngóng chờ màn hình truyền hình trực tiếp lớn tại hiện trường, mong đợi cuộc đua của nhóm thứ hai.

Tại điểm xuất phát của đoạn đua cách Hohhot 20 km, bốn chiếc xe của nhóm thứ hai đã sẵn sàng. Tám đội khác đang dừng ở gần đó chờ đợi.

Kỹ thuật viên truyền hình trực tiếp, người điều khiển máy bay không người lái đang chuẩn bị trong xe thiết bị của họ; các phóng viên được cấp phép đang phỏng vấn và đưa tin tại chỗ. Mọi thứ diễn ra có trật tự.

Khoảnh khắc phát lệnh, xe của Bằng Trình và ba đội khác đồng thời lao ra khỏi điểm xuất phát, xông lên sa mạc.

Cùng lúc đó, giữa xe off-road hậu cần của Bằng Trình và xe thiết bị truyền hình, một chiếc máy bay không người lái bay lên đúng lúc. Cũng chính lúc này, một chiếc xe phỏng vấn của phóng viên đột nhiên mất kiểm soát, tăng tốc lao về phía chiếc máy bay không người lái đó!

Chiếc máy bay không người lái chưa kịp bay cao đã ngay lập tức bị cuốn vào bánh xe và bị nghiền nát.

Xe của Bằng Trình cũng chết máy ngay lập tức, dừng lại trong đoạn đường, mặc cho ba chiếc khác lao đi nhanh chóng.

Và ở cuối đoạn đường 30 km đó, Cảnh Minh ngả nghiêng trên ghế ngồi, dán mắt vào màn hình truyền hình trực tiếp –

Xe của Bằng Trình đột nhiên không di chuyển nữa.

Bình luận viên ngạc nhiên: “Ê? Chúng ta thấy có sự cố tại hiện trường! Đội đua Bằng Trình thể hiện tốt ngày hôm qua khởi đầu không suôn sẻ hôm nay? Không biết vì lý do gì, họ đã dừng lại.”

Vì có chuyện, một chiếc máy bay không người lái bay gần để quay lại tình hình chiếc xe.

Bình luận viên tiếp tục giải thích: “Ống kính tại hiện trường đã hướng đến đội đua Bằng Trình, không biết rốt cuộc tình hình như thế nào.”

Nhưng không ngờ, chiếc camera bay gần đó lại tình cờ quay được tình hình gần điểm xuất phát –

Phóng viên gây tai nạn vội vàng chạy xuống xe: “Xin lỗi tôi đã nhầm chân ga với chân phanh, làm hỏng máy bay không người lái của các bạn…”

Mấy nhân viên kỹ thuật điều khiển trong xe thiết bị truyền hình cũng lập tức nhảy xuống kiểm tra tình hình. Cầm lên xem, vỏ ngoài của máy bay không người lái bị vỡ, đồ bên trong lộ ra.

Trong khoảnh khắc, mặt các kỹ thuật viên trắng bệch, biết là đã xảy ra chuyện lớn.

Một giây sau, một tiếng gầm giận dữ vang lên từ điểm xuất phát: “Máy bay không người lái này là của đội nào?!”

Đồng thời, có người gọi: “Sao xe Bằng Trình dừng nửa chừng không di chuyển?”

Camera HD và micro thu âm ghi lại rõ ràng tất cả những điều này.

Trong video trực tiếp, bình luận viên im lặng.

Sự im lặng quái dị.

Tại đoạn xuất phát ở Hohhot cách nơi xảy ra sự cố 20 km, toàn bộ khán giả im phăng phắc, sốc, nhìn nhau.

Rất nhanh, chiếc máy bay không người lái đang quay đã nhanh chóng rời khỏi Bằng Trình, không quay hắn nữa, màn hình chuyển lại về ba chiếc xe phía trước.

Trong khoảnh khắc, đám đông khán giả bùng nổ những làn sóng bàn luận và phản đối!

Và trong phòng trực tiếp, bình luận tràn ngập màn hình ngay lập tức:

“Gian lận! Có người gian lận!”

“Trời ơi, cứ tưởng Bằng Trình ghê gớm lắm, hóa ra là xe điều khiển từ xa!”

Nhưng màn hình không bao giờ chuyển về điểm xuất phát của đoạn đua nữa.

Trong xe off-road, yên lặng không tiếng động.

Hà Vọng lên tiếng: “Tình hình bên kia thế nào rồi?”

Cảnh Minh nói: “Đợi thêm chút nữa.”

Và quay lại điểm xuất phát của đoạn đua:

Khoảnh khắc kỹ thuật viên gầm lên, những người tham gia của mười mấy đội tại chỗ nhìn nhau, hỏi phiên dịch xem tình hình gì.

Tất cả thành viên đội đua Bằng Trình mặt mày xám ngoét.

Ngay cả người ngoại đạo dễ bị lừa gạt, nhưng những người tham gia tại chỗ toàn bộ là nhân viên nghiên cứu xe tự lái. Vừa thấy chiếc xe đột nhiên dừng gần điểm xuất phát và chiếc máy bay không người lái bị nghiền nát đó, trong lòng tất cả đều rõ mồn một.

Đổng Thành vẻ mặt chết lặng, vội vàng đi lên giả vờ làm hòa, muốn kéo nhân viên kỹ thuật sang một bên để thỏa thuận.

Nhưng hiện trường có nhiều camera và phóng viên truyền thông trong và ngoài nước như vậy. Cho kỹ thuật viên một trăm cái gan cũng không dám. Hơn nữa, các thành viên đội AD và đội Pháp rất tức giận, lớn tiếng bày tỏ sẽ tố cáo khiếu nại lên Ủy ban Quốc tế về Xe tự lái.

Nhân viên kỹ thuật đẩy mạnh Đổng Thành ra, quay người nói với cấp dưới: “Báo cáo với ban tổ chức, lập tức cử đội điều tra, có người gian lận!”

Đổng Thành hoảng loạn lúc này, thậm chí không thể gượng ép bình tĩnh được nữa. Hắn ta lập tức chạy vào xe gọi điện về trụ sở Thụy Phong, nhất định phải tìm mối quan hệ để dập tắt chuyện này.

Nhưng chuyện này làm sao dập tắt được. Video tại hiện trường do “người bạn nước ngoài” quay, bao gồm cả cuộc đối thoại giữa Đổng Thành và kỹ thuật viên, cùng với ảnh bên trong của chiếc máy bay không người lái đó đã nhanh chóng lan truyền trên mạng, gây ra làn sóng dư luận.

Các vận động viên nước ngoài tại chỗ cũng gửi email và bằng chứng tố cáo lên Ủy ban Quốc tế ngay lập tức.

Cảnh Minh và mọi người ngồi trong xe không lâu, nhận được tin nhắn từ nhân viên ban tổ chức Bắc Kinh: Tạm dừng cuộc đua, không đi tiếp, chờ lệnh tại chỗ.

Đỗ Nhược lo lắng: “Cấp trên có giấu đi không?”

Cảnh Minh: “Không đến mức đó, có lẽ ban tổ chức không hề hay biết.”

“Thế nếu Bằng Trình tìm người thỏa thuận thì sao?”

Cảnh Minh cười: “Gian lận tại sân nhà, ảnh hưởng quốc tế quá tệ, dù có mười cái Thụy Phong chống lưng cũng không cứu được hắn.”

Hơn nữa, bằng chứng đã được gửi đến Ủy ban Quốc tế ngay lập tức. Ban tổ chức Bắc Kinh làm sao mà giấu được.

Quả nhiên, sau một giờ chờ đợi tại chỗ, lại nhận được tin nhắn: Tất cả các đội quay trở lại Hohhot.

“Chết tiệt!” Hà Vọng thở phào nhẹ nhõm, kêu lên một tiếng: “Đến rồi!”

Nhưng Đỗ Nhược hơi lo lắng, nhìn Cảnh Minh: “Bằng Trình sẽ không nghi ngờ anh chứ?”

Cảnh Minh hừ lạnh một tiếng: “Làm chuyện sai trái, trách ai được?”

“Nhưng họ là tiểu nhân. Mong chờ họ tự biết lỗi, có thể sao?”

Cảnh Minh im lặng, nhìn về đường chân trời ngoài cửa sổ. Mặt trời vừa mọc từ đồng bằng.

Sáng nay thấy Đổng Thành hắn ta còn hăng hái, giờ phút này, hắn ta hẳn đang lo lắng như lửa đốt tâm can rồi.

Cảnh Minh đột nhiên nhớ lại câu nói mà cha mẹ đã dạy cậu ta khi còn bé: Không nên có ý hại người.

Câu này, chắc chắn cha mẹ Đổng Thành chưa từng dạy hắn ta.

Nếu Đổng Thành không muốn hãm hại “Duy Nhất”, cố ý va chạm đó, Cảnh Minh làm sao mà xác định chiếc xe đó có bất thường. Và làm sao mà ngay cả các vận động viên đội khác cũng phát hiện ra bất thường, mọi người cùng nhau phối hợp tố cáo hắn ta.

Nếu không, có lẽ Bằng Trình chạy xong cuộc đua, giành được một giải thưởng cũng nên.

Nhưng Bằng Trình cố tình hại người, kết quả, cuối cùng lại hại chính mình.

Rất nhanh, tất cả nhân viên liên quan đến cuộc đua đều quay trở lại điểm xuất phát.

Quan chức Ủy ban Quốc tế đã tổ chức một cuộc họp báo trước mặt người tham gia, phóng viên truyền thông và đông đảo người hâm mộ tại chỗ, trình bày sự thật về việc xe Bằng Trình gian lận, và đưa ra hình phạt loại vĩnh viễn Bằng Trình khỏi các loại giải đua xe tự lái trên phạm vi toàn thế giới.

Đồng thời cam kết, sẽ kiểm tra nghiêm ngặt lại các thiết bị và phương tiện khác, đảm bảo không còn gian lận. Cũng sẽ nhanh chóng nâng cấp và áp dụng các thiết bị che chắn chống gian lận cao cấp hơn, và hoan nghênh mọi tầng lớp xã hội, bao gồm cả người tham gia, báo cáo về các hành vi đáng ngờ.

Quan chức Ban tổ chức Bắc Kinh cũng bày tỏ sẽ phối hợp chặt chẽ với Ủy ban Quốc tế để tiếp tục điều tra sâu vụ việc này, xử lý các cá nhân liên quan, và sớm trả lời cho xã hội.

Giải pháp đáp ứng này nhanh chóng, dứt khoát, và hiệu quả.

Ngay lập tức xóa tan mọi suy đoán trong và ngoài nước, và sự nghi ngờ đối với cơ quan chức năng. Truyền thông nước ngoài rất hài lòng với biện pháp ứng phó này. Trong khi đó, dư luận trong nước toàn bộ chuyển hướng sang tố cáo và chỉ trích Bằng Trình, cùng với sự ủng hộ và hy vọng dành cho Prime, đội đua Trung Quốc duy nhất còn lại.

Chủ đề “Bằng Trình gian lận làm xấu mặt đất nước” đã bùng nổ trên truyền thông, thậm chí vượt qua độ nóng của ngày thi đấu đầu tiên, ít nhiều, nó cũng thúc đẩy giải đua này được biết đến rộng rãi trong toàn dân.