Chương 87

Chương 87

Mùa đông năm ấy, làn sóng lạnh đến thường xuyên.

Nhưng ký ức của Đỗ Nhược về khoảng thời gian giao mùa đông xuân năm đó lại vô cùng ấm áp và rõ ràng.

Hơn ba tháng đầu năm mới, cuộc sống của họ có thể tóm gọn trong hai từ: lái thử.

Từ những ngọn đồi tuyết trắng xóa đến vùng đất lầy lội dưới mưa xuân, từ những con đường thành phố phức tạp đến những con đường nhỏ ngoằn ngoèo ở miền núi, Prime No.3 lao nhanh trên mọi nẻo đường, thể hiện hoàn hảo. Và dưới sự hoàn thiện, điều chỉnh nhiều lần của đội ngũ Prime, các chức năng của nó đã tiến bộ vượt bậc.

Mùa đó, trái tim mọi người đều rực lửa và nóng bỏng.

Mùa đông lạnh giá dường như qua đi chỉ sau một đêm, thế giới nhanh chóng lại tràn ngập sức sống mùa xuân.

Đầu tháng Tư, vẻ khô héo, xám xịt của Bắc Kinh không còn nữa, toàn bộ thành phố từ trung tâm đến ngoại ô đều khoác lên mình chiếc áo mới.

Hai bên đường phố, liễu rủ xanh tươi, hoa lê nở rộ khắp núi đồi.

Cũng chính vào thời điểm này, dưới chân Vạn Lý Trường Thành Bát Đạt Lĩnh, Giải Vô địch Đua xe Tự lái Thế giới lần thứ tư, thu hút sự chú ý toàn cầu, đã chính thức khai mạc.

Bắc Kinh 2024 đã đến.

Cuộc thi quy tụ 20 đội xe từ 15 quốc gia trên thế giới, tất cả đều đại diện cho mức độ nghiên cứu xe tự lái cao nhất của các nước.

Cuộc đua sẽ được truyền hình trực tiếp đồng thời trên TV và mạng internet toàn cầu. Các phóng viên truyền thông từ khắp nơi trên thế giới cũng đổ về đưa tin về sự kiện.

Sáng hôm đó, khu vực xuất phát ở Bát Đạt Lĩnh chật kín người hâm mộ. Cờ màu tung bay, tiếng hò reo vang trời.

Khu vực phỏng vấn truyền thông càng đông đúc, náo nhiệt, máy ảnh chĩa tứ phía.

Do là sân nhà, truyền thông trong nước chiếm nửa giang sơn, vây quanh Đổng Thành và đội đua Bằng Trình để phỏng vấn.

Trong vài tháng qua, hoạt động tuyên truyền và tạo đà của Bằng Trình dâng cao không ngừng, cổ phiếu tăng vọt, toàn dân quan tâm, cứ như đang chờ đợi Bằng Trình giành chức vô địch ngay trên sân nhà.

Ngược lại, Prime trong thời gian này không tiết lộ bất kỳ thông tin nào ra bên ngoài, toàn đội vô cùng kín tiếng.

Cảnh Minh và những người khác không dừng lại một giây nào, đi qua hành lang phỏng vấn và tiến vào sân đấu.

Trên đường đi, họ bất ngờ gặp đội đua AD của Mỹ.

Hai đội Quán quân và Á quân của giải đua tốc độ đầu tiên tại Thâm Quyến năm nào tái ngộ.

Hai đội vô cùng bất ngờ và mừng rỡ, trao đổi nhiệt tình một lúc. AD là đương kim vô địch giải đua đường trường lần trước, mục tiêu lần này dĩ nhiên là bảo vệ danh hiệu.

Cảnh Minh cũng không hề khiêm tốn mà cười nói, Prime chính là Quán quân.

Hai đội cười lớn, chúc nhau may mắn, và mong chờ được phân định thắng bại trên sân đấu.

Chín giờ sáng, lễ khai mạc diễn ra. Người dẫn chương trình giới thiệu các đội tham gia từ các quốc gia và lịch trình thi đấu cho người hâm mộ tại chỗ và khán giả trên toàn thế giới theo dõi qua truyền hình và mạng internet.

Ngày thi đấu đầu tiên có quãng đường ngắn nhất, 490 km, từ Bắc Kinh đến Hohhot, đi qua thành phố, nông thôn, miền núi, đồng cỏ.

Đoạn đua đặc biệt dài 120 km, chia thành bốn chặng, mỗi chặng 30 km.

Cuộc đua chỉ tính thành tích thời gian hoàn thành đoạn đặc biệt, nhưng các đội tham gia phải đến được điểm xuất phát của đoạn đua trong thời gian quy định, nếu không sẽ bị phạt thêm giờ.

Các đội đến điểm xuất phát đoạn đua sẽ được chia thành nhóm nhỏ bốn xe một nhóm theo thứ tự đến, và tính thời gian chạy qua đoạn đua.

Đoạn đua đặc biệt đầu tiên của ngày hôm nay nằm ở khu vực miền núi cách đó 50 km. Chặng đầu tiên chính là một đoạn đua đường núi có độ khó siêu cao.

Ban tổ chức sắp xếp như vậy cũng là vì cân nhắc đến tỷ suất người xem truyền hình, nhằm mục đích nhanh chóng khơi dậy sự phấn khích và tham gia của khán giả ngay từ đầu cuộc đua.

Khoảng mười giờ, cuộc đua sắp bắt đầu.

Tại bãi đậu xe ngoài trời, 20 chiếc xe tự lái xếp hàng ngay ngắn. Đủ màu sắc đỏ, vàng, trắng, đen, sặc sỡ.

Xe tự lái hiện nay phát triển rất nhanh, không giống như Thâm Quyến ngày xưa.

Nhiều đội đua không chỉ chú trọng đến tính thực dụng mà còn bắt đầu quan tâm đến ngoại hình.

Đỗ Nhược thẳng thắn quét mắt nhìn xe của các đội khác, và thấy rằng, chiếc “Duy Nhất” của họ vẫn là chiếc tuyệt đẹp nhất!

Cảnh Minh đi đến bên cạnh chiếc “Duy Nhất”, nhìn ra xa.

Phía trước đội đua, bầu trời xanh thẳm, máy bay không người lái quay phim trên không đang được điều chỉnh để cất cánh.

Trên đường chân trời, con đường quanh co, dọc theo Vạn Lý Trường Thành hùng vĩ rồi biến mất trong dãy núi bất tận. Giữa núi, hoa lê trắng nở rộ thành từng mảng lớn.

Cậu nắm lấy gương chiếu hậu của nó, nói khẽ: “Bạn tôi, con đường phía trước, hoàn toàn dựa vào chính mày rồi.”

Hà Vọng, Đỗ Nhược và những người khác cũng vây quanh, xoa xoa thân xe của No.3, vỗ nhẹ hai cái, cổ vũ cho nó.

Cuộc đua sắp bắt đầu, nhân viên điều phối các xe tham gia lần lượt vào sân.

Cảnh Minh nhìn về phía Đỗ Nhược.

Đỗ Nhược nheo miệng cười, đưa tay phải ra: “Nào, cố lên!”

Hà Vọng, Vạn Tử Ang và những người khác cười vang.

Cảnh Minh đặt tay trái lên chiếc Duy Nhất, đặt tay phải lên mu bàn tay Đỗ Nhược. Tiếp theo, Hà Vọng đặt tay lên, rồi Đồ Chi Viễn, Chu Thao, Vạn Tử Ang, từng người một đặt tay lên trên.

Mười bàn tay siết chặt vào nhau.

Mười thanh niên trao đổi ánh mắt, nhìn nhau, đồng loạt mỉm cười. Mùa xuân đã đến, ánh nắng rực rỡ.

Họ ấn mạnh bàn tay xuống:

“Prime GO!”

“Cố lên!”

Prime No.3 chính thức ra mắt.

Trong ánh mắt của toàn bộ khán giả, nó cùng các chiếc xe khác từ từ rời khỏi bãi đậu xe, tiến vào cuộc hành trình. Dòng chữ Prime trên thân xe ngạo nghễ, bay bổng.

Hai mươi chiếc xe lần lượt dừng lại ở vạch xuất phát.

Đúng mười giờ sáng theo giờ Bắc Kinh, trời đất tĩnh lặng một mảnh.

Một tiếng lệnh vang lên, hai mươi chiếc xe off-road tự lái đồng thời xuất phát từ chân Vạn Lý Trường Thành.

Khán giả trên toàn thế giới đã chứng kiến cảnh tượng thắng lợi này qua truyền hình và truyền hình trực tiếp trên mạng—

20 chiếc xe, nhìn qua cửa sổ, ghế lái, ghế phụ, ghế sau trống không. Nhưng những chiếc xe này lại như có mắt, đuổi theo nhau nhưng không va chạm, lao nhanh dọc theo đường cao tốc.

Trong dòng xe, thiết kế phối màu xanh lam và trắng của Prime No.3 cực kỳ nổi bật.

Đoạn đường không đặc biệt không tính giờ, chỉ cần đến khu vực đua trong thời gian quy định là được. Vì vậy sự cạnh tranh giữa các đội không quá gay gắt. Lời bình luận của bình luận viên cũng ổn định, giới thiệu các tin tức bên lề khác nhau.

Nhưng một số đội đua, để nhanh chóng bước vào giai đoạn tiếp theo của cuộc đua, và cũng để tránh bị những đối thủ chất lượng kém vô tình làm hỏng xe của mình, sẽ cố gắng giành được vị trí đua nhóm đầu tiên.

Prime No.3 là một trong số đó.

Cảnh Minh, Đỗ Nhược và những người khác, cùng với Dương Thư, Trần Hiền, Dịch Côn và các kỹ sư cùng nhân viên hậu cần khác của Thâm Hòa, chia thành bốn chiếc xe off-road và theo sát đội xe tự lái.

Từ màn hình trực tiếp bên trong xe, có thể thấy “Duy Nhất” luôn ở top đầu, không tranh giành nhưng tuyệt đối không bị bỏ lại phía sau.

Trên các đoạn đường không đặc biệt, hầu hết các xe đều hoạt động tốt, không có hiện tượng va quệt hay chệch khỏi đường.

Ngay cả xe của Bằng Trình cũng hoạt động khá tốt.

Hơn bốn mươi phút sau, Prime, AD, Bằng Trình và một đội xe của Pháp dẫn đầu đến đoạn đường đặc biệt đầu tiên. Bốn đội sẽ thi đấu trong một nhóm.

Đoạn này là 30 km đường núi, chạy tốc độ cao mất khoảng mười phút.

Có vài phút chuẩn bị trước cuộc đua, Cảnh Minh, Đỗ Nhược và những người khác nhanh chóng kiểm tra và bảo dưỡng đơn giản chiếc xe, đảm bảo không có bất kỳ vấn đề gì.

Đến khoảnh khắc này, sự hứng thú của người hâm mộ trong phòng trực tiếp mới được đẩy lên cao.

Rất nhanh, thời gian chuẩn bị kết thúc, mọi vị trí đã sẵn sàng.

Cuộc đua bắt đầu!

Bốn chiếc xe đồng thời vọt qua vạch xuất phát, bay đi như tên bắn. Prime No.3 thậm chí còn tăng tốc lên 100km/h chỉ trong 1 giây, giành vị trí dẫn đầu. Đua đường núi, vượt xe là cực kỳ khó khăn. Ba chiếc xe phía sau bám sát như cái đuôi. Bốn chiếc xe như những con rắn lao đi trên đường núi quanh co, đuổi bắt nhau.

Đường núi có rất nhiều khúc cua, No.3 như được điều khiển bởi một tay đua có kỹ thuật cực cao, gặp khúc cua nhất định phải drift và quay đầu, cuốn bay một trận lá cây và cát bụi trên đường.

Đội đua AD và đội Pháp khẩn cấp bật chế độ khử bụi để đảm bảo tầm nhìn rõ ràng, trong khi Bằng Trình lại không bị bỏ lại, bám sát phía sau.

Đây chỉ là sự cạnh tranh ở đoạn đua đầu tiên, theo lẽ thường, không cần phải dốc hết sức.

Nhưng chiếc xe đỏ của đội AD rõ ràng đã xác định Prime No.3 là đối thủ cạnh tranh số một, liên tục tăng tốc, muốn thách thức vị trí dẫn đầu của cậu. Nhưng Prime No.3 cực kỳ thông minh, thành công chiếm vị trí hết lần này đến lần khác, không cho AD vượt qua.

Ngay khi hai chiếc xe kèn cựa nhau, khó phân thắng bại, không ngờ Bằng Trình nhân cơ hội tìm được một khoảng trống và chui vào, có vẻ như đã vượt qua Prime No.3 được nửa thân xe, sắp dẫn đầu.

Prime No.3 nhận ra ngay lập tức, tốc độ tăng vọt lên 210km/h trong một giây! Vọt lên trước một thân xe, ổn định vị trí dẫn đầu lần nữa.

Bình luận viên kêu lên kinh ngạc.

Trong những chiếc xe off-road phía sau các đội đua, vang lên những tiếng kinh ngạc bằng nhiều thứ tiếng khác nhau.

Tốc độ này quá nguy hiểm!

Phía trước là một khúc cua gấp.

Tất cả mọi người nín thở, nghi ngờ rằng Prime No.3 là một chiếc xe off-road, không thể bám đường ở tốc độ này, có thể sẽ bị trượt và lăn ra khỏi đường núi. Thế nhưng, Prime No.3 drift quay 360 độ gọn gàng, trong chớp nhoáng, lốp xe cọ xát mặt đất, sỏi đá bắn tung tóe. Ngay lập tức quay đầu xe, ổn định thân xe, lao nhanh đi.

Hiệu suất này khiến bình luận viên vỗ bàn tán thưởng: “Quá điên rồ!”

Khán giả trong phòng trực tiếp cũng như phát điên.

Và trong lòng tất cả những người tham gia đều giật mình:

Thế nào là phẩm chất của quán quân?

Đây chính là nó.

Ai có thể ngờ rằng, Prime, đội đã lên đến đỉnh thế giới sáu năm trước rồi sụp đổ nhanh chóng, lại thực sự trở lại!

Màn ra mắt như tia chớp xé toạc bầu trời, không hề che giấu sự sắc bén, ngang tàng, kiêu ngạo, ngay lập tức mở màn cuộc chiến của giải đấu lần này.

Prime No.3 phi như bay suốt quãng đường, vọt qua vạch đích đoạn đua 30 km. Thời gian là 7 phút 38 giây, phá kỷ lục đường núi của ba giải đấu trước!

Trong chiếc xe off-road phía sau, Hà Vọng hào hứng quay đầu giơ tay lên, Đỗ Nhược giơ tay đập vào tay anh!

“Chết tiệt!” Hà Vọng thở phào xua đi sự ngột ngạt trong lòng, sảng khoái nói, “Kìm nén sáu năm, chết tiệt, chết tiệt, chết tiệt!”

Cảnh Minh châm biếm: “Phần sau còn dài lắm, kín tiếng được không?”

“Đi đi, trên chiếc xe này, người không có tư cách nói ‘kín tiếng’ nhất chính là cậu!”

Mọi người cười ha hả, vừa phấn khích vừa thoải mái.

Cảnh Minh lại đột nhiên buột ra một câu: “Xe của Bằng Trình rất kỳ lạ.”

Đỗ Nhược: “Lạ chỗ nào?”

“Không nói rõ được.” Cảnh Minh hơi nhíu mày, “Hiệu suất tốt hơn nhiều so với tôi tưởng tượng. Không nên.”

“Tôi cũng phát hiện ra.” Vạn Tử Ang nói, “Cứ như một đội xe hạng nhất thế giới.”

“Thôi, tạm thời đừng bận tâm đến nó.”

16 đội xe còn lại lần lượt xếp hàng bắt đầu cuộc đua, nhưng tất cả khán giả đều đắm chìm trong cuộc đua vừa rồi, khó lòng dứt ra.

Bình luận viên thậm chí sau khi nhóm đua thứ hai bắt đầu, vẫn thú vị ôn lại: “Cuộc đua đầu tiên có thể được ghi vào sử sách của giải đấu!”

Và Prime No.3, sau khi tỏa sáng trên đường đua, lúc này lại bình tĩnh lên đường, không chút bận tâm đến vinh nhục, đi đến đoạn đua tiếp theo.

Vì “Duy Nhất” có màn trình diễn nổi bật, khi nó di chuyển trên đoạn đường không đặc biệt, màn hình trực tiếp cũng liên tục dành ống kính cho nó.

“Ôi trời.” Hà Vọng lướt qua phòng trực tiếp trên điện thoại, “Đến giờ bình luận vẫn toàn là về Prime. Chúng ta lại nổi tiếng rồi.”

Cảnh Minh cười lạnh một tiếng: “Những người đến vào lúc thành công này, rồi rời đi vào lúc thất bại, có gì mà phải bận tâm?”

Hà Vọng nhướng mày, cũng phải, không xem bình luận hay tin nhắn nữa.

Đỗ Nhược liếc nhìn khuôn mặt nghiêng của cậu, nhân lúc những người khác không chú ý, lén lút nắm lấy tay cậu, như một lời an ủi.

Nhưng cậu chỉ là buột miệng than phiền, trong lòng không bận tâm. Bị cô lén lút nắm tay như vậy, cậu thấy hơi buồn cười một lúc, quay đầu nhìn cô, hỏi nhỏ: “Mệt không?”

Họ đã rung lắc trên đường hơn một tiếng đồng hồ.

Đỗ Nhược lắc đầu: “Không mệt.”

“Mệt thì dựa vào vai anh mà ngủ.”

“Ừm.”

Hà Vọng chen vào: “Tôi có thể dựa vào vai cậu ngủ không?”

Cảnh Minh: “Cút!”

Sau khi bốn nhóm đua kết thúc, kết quả được công bố, Prime đứng thứ nhất đoạn đua.

Tiếp theo, đoạn đua thứ hai là đường đất nông thôn, thử thách vấn đề bụi bẩn và tầm nhìn khi chạy tốc độ cao;

Đoạn đua thứ ba là đường sỏi đá thị trấn, thử thách vấn đề hao mòn thân xe do rung lắc khi chạy tốc độ cao;

Prime No.3 vượt qua mọi chướng ngại, liên tiếp giành vị trí thứ nhất trong ba đoạn đua.

Mãi đến đoạn đua đặc biệt thứ tư, đoạn đua đồng cỏ, thì xảy ra một chút bất ngờ.

Khoảng năm giờ chiều, sau một ngày vất vả, đội xe đã di chuyển liên tục hơn 400 km, sắp đến Hohhot.

Đồng cỏ mùa xuân xanh non, dòng sông cạn như dải lụa trong suốt uốn lượn xuyên qua.

Mặt trời sắp lặn, bầu trời rực rỡ sắc màu.

AD, Prime, Bằng Trình và đội xe Anh Quốc kịp thời đến đã bắt đầu nhóm đua đầu tiên ở khu vực đồng cỏ.

Đoạn đường này thử thách khả năng dẫn đường và khả năng lội suối cạn.

Trên đồng cỏ không có đường, không có ranh giới, 30 km đường đua hoàn toàn dựa vào hệ thống định vị GPS bên trong xe tự lái để lập kế hoạch, tự chọn lộ trình tối ưu nhất.

Đồng cỏ rộng lớn vô tận, các xe không cản trở nhau, lao nhanh theo lộ trình riêng của mình.

Dưới góc quay trên không, cánh đồng cỏ xanh vô tận đẹp đến nao lòng, bốn chiếc xe như những hộp diêm nhỏ xuyên qua.

Rất nhanh, Prime No.3 / “Duy Nhất” đã lội qua con sông cạn cuối cùng một cách thuận lợi.

Chỉ còn ba km, nó cùng với AD và Bằng Trình cùng lúc đến, lao lên con đường sỏi đá cuối cùng của đoạn đua đồng cỏ. Lần này, nó vẫn tăng tốc giành trước, dẫn đầu.

AD và Bằng Trình xếp hai bên, bám sát không rời.

Bình luận viên kích động nói nhầm, quên mất phía sau còn có các nhóm đua khác: “Lẽ nào Prime sẽ giành vị trí thứ nhất của tất cả các đoạn đua ngày hôm nay, phá kỷ lục? Kỳ tích sẽ xuất hiện sao?!”

Tất cả mọi người nín thở chờ đợi.

Chỉ còn lại một km cuối cùng, ba chiếc xe tăng tốc lao nhanh, nhưng đột nhiên, tai nạn xảy ra.

Bằng Trình bất ngờ tăng tốc, va vào thân xe của “Duy Nhất”.

Chỉ nghe thấy một tiếng “BÙM” lớn!

Cửa sau của “Duy Nhất” bị móp một chỗ, chữ e của Prime bị cạo mất một vết lớn.

Bình luận viên đang bình luận đầy cảm xúc bị giật mình, lập tức câm lặng.

May mắn thay, trước một giây khi va chạm xảy ra, “Duy Nhất” kịp thời nhận ra chiếc xe đang đến gần, tránh né một chút nên thiệt hại không lớn. Thân xe nó rung lắc một cái, nhanh chóng ổn định và điều chỉnh, rồi tăng tốc vọt về đích lần nữa.

Vẫn là thứ nhất!

Phòng trực tiếp sôi sục trở lại.

Nhưng tất cả mọi người trong đội Prime đều giận dữ.

Chu Thao xót xa muốn chết, chửi: “Mẹ kiếp! Cái xe rách nát của Bằng Trình cũng dám đi tham gia cuộc đua!”

Hà Vọng: “Tao nhất định phải khiếu nại!”

Đỗ Nhược cũng tức đến đỏ mắt: “Sao lần nào cũng gặp phải đối thủ tệ hại như thế này?”

Cảnh Minh im lặng nửa khắc, nhưng lại nói lạnh lùng: “Chiếc xe đó cố tình đâm nó.”